Kinas handelsdepartement: Oppmuntre rederier til å fremskynde byggingen av ro/ro-flåter og utvide bileksportkapasiteten

Den 25. mai, på en vanlig pressekonferanse holdt av det kinesiske handelsdepartementet, ble det reist et mediespørsmål: Kan jeg spørre om handelsdepartementet har noen ytterligere tiltak for å fremme eksporten av kinesiske bilmerker?
Som svar uttalte talsperson for handelsdepartementet, Shu Jueting, at de siste årene har Kinas bileksport vært stabil og forbedret, og produktstrukturen har blitt kontinuerlig optimalisert.
Den ene er den gradvise utvidelsen av handelsskalaen. Økningen i bileksport i 2021 og 2022 har vært over 1 million kjøretøy i to påfølgende år. Fra januar til april i år eksporterte Kina 1,494 millioner kjøretøy, en år-til-år økning på 76,52 %,
For det andre blir markedet stadig mer mangfoldig. I løpet av de første fire månedene eksporterte Kinas biler til 204 land og regioner i verden, inkludert 13,64 milliarder dollar til land langs "beltet og veien", en økning på 1,2 ganger, og utgjør 45,9 %, og 12,41 milliarder dollar til utviklede økonomier, en økning på 1,2 ganger, og utgjør 41,83 %
Den tredje er det betydelige inkrementelle bidraget fra nye energikjøretøyer. Fra januar til april økte andelen eksport av nye energikjøretøyer av det samlede eksportbeløpet til 42,9 %, og bidro med 51,6 % til veksten i bileksporten.
For tiden har Kinas bileksport vist en gradvis trend med rask vekst, men det er fortsatt betydelig rom for forbedring når det gjelder utviklingskvalitet og effektivitet. Det er fortsatt noen vanskeligheter og problemer med transportsikkerhet, finansielle tjenester, utenlandsk ettersalgsservice og andre aspekter. Deretter vil Handelsdepartementet og relevante avdelinger fokusere på følgende tre aspekter ved arbeidet:
Den ene er å styrke transportsikkerheten, fremme mellomlang- og langsiktig strategisk samarbeid mellom bilbedrifter og rederibedrifter, oppmuntre rederier til å fremskynde byggingen av ro/ro-flåter og utvide kapasiteten til bileksport.
Den andre er å oppmuntre bilbedrifter til å samarbeide med innenlandske og utenlandske finansinstitusjoner, innovere finansielle produkter og tjenester under forutsetning av lovoverholdelse og kontrollerbare risikoer, og bedre møte behovene til bedrifter.
For det tredje, støtte bilbedrifter med å forbedre det internasjonale markedsførings- og ettersalgsservicesystemet, forbedre deres evne til å publisere merkevaren, vise salg og ettersalgsservice i utlandet og etablere et godt merkevarebilde.